4月4日、ホンダが「フィット」と「ヴェゼル」でリコールを国土交通省にの届け出ました。

「フィット」で約118,000台、「ヴェゼル」約45,000台、あわせて約163,000台が対象となっています。

こんな言い方は良くないですが、幸いにも私の「ヴェゼルハイブリッド」は対象ではなく、今回はいずれもガソリン車が対象となっています。

症状は「アイドリングストップ状態から、エンジンを再起動する際に大量の電流が流れ、場合によっては助手席当たりから出火する可能性がある」とのこと。

おそろしいです。

ヴェゼルにおいてリコールのほとんどがハイブリッドタイプについて届け出が出ていたのですが、今回のエンジンタイプについて届け出がでたということで、車自体の未熟さがやや露呈してしまったかなという印象を受けます。

ですが、最近の「リコール」はスマホやPCで言う「アップデート」と個人的にはとらえているので、より安全なものにどんどん改良していってもらえればと思います。

＜ホンダ　リコール情報＞

http://www.honda.co.jp/recall/160404_3797.html

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