■ヴェゼルのエアコン送風口は△

ヴェゼルのエアコンの送風口について、私的には△です。
ヴェゼルのエアコン
運転席側の送風口、下のダイヤルを左右に動かすことにより風を出したり、止めたりできます。
ヴェゼルのエアコン
ヴェゼルのエアコン
助手席側の送風口、こちらは特徴的なデザインで、3分割で風向などの調節ができるようになっています。
レバーを左右に動かすことにより風を出したり止めたりできます。
ヴェゼルのエアコン
ヴェゼルのエアコン
が、運転席の左側の送風口、ここだけは風を止めることができません。
「風がいやならエアコン止めればいいじゃん」という意見もありそうですが、ここからは出て欲しくない、ここからの風は感じたくないなど、微妙な時ってないですか?
なぜここをケチったのか分かりませんが、Xではないですが、△ですね。
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■リアシート下のスぺース

ヴェゼルのリアシートの下は意外とスペースが空いてます。

ヴェゼルリアシート

ヴェゼルのリアシート

傘やちょっとした荷物は十分に収納できるスペースがあります。

ヴェゼルのリアシート

逆に言えば、リアシートはやや簡易的なものになっているので、乗り心地についてはあまり良くないです。

 

 

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■ヴェゼルの車載機材

ヴェゼルハイブリッドZの車載機材はこんな感じです。

ヴェゼルの車載機材

リアハッチを開けて内側右側のパネルを外します。

ヴェゼルの車載機材

こんな感じでいくつか車載機材が埋め込まれています。

ヴェゼルの車載機材

取り出すとこれだけのものが積み込まれていました。

応急パンク修理キット、パンタグラフ式ジャッキ、レンチ。

ちょっと疲れましたが、このジャッキを使ってスタッドレス交換は十分できました。

最近の車はヴェゼルに限らず、パンクした際の緊急用タイヤ(スペアタイヤ・テンパータイヤ)が積載されていないようです。

私も古い人間なのでスペアタイヤがないというのはすごく不安に思ったのですが、理由を聞いてみたら、「今の時代、ちょっと走れば必ずガソリンスタンドや、JAFなども呼べばすぐに来るということから、最近ではスペアタイヤを標準装備としているのは少ない」そうです。

 

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