■中古のタイヤチェーンにはご注意を

スタッドレスタイヤは履いているものの、安曇野、白馬へ遊びに行く予定があり、やや不安があったので保険としてタイヤチェーンを持っていたかった。

新品を買うとどうしても20,000円近い値段してしまうので、保険としては高すぎると思い、中古パーツショップの●ップガレージで3,000円のタイヤチェーンを買ってきました。

1週間は補償期間があるということで、本番でてこずるのも嫌なので、自宅で試し履きしてみようと開封しました。

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ソフト99のタイネットⅡ。

店頭で一応中身を見せてもらい、本体に劣化によるひび割れなども見受けられなかったので、これはお得な買い物ができたと、そのまま3,000円払って買ってきました。

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メーカーホームページにはこの商品名すら全く乗っておらず、生産終了どころか、いつの商品なのかやや不安に。

●ップガレージとしては、保証期間が1週間あるので、それまでに一度試し履きをしてみてくれと言われたので、自宅に帰りさっそく試し履きしようとケースを開きました。

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新品、未使用ということでしたが、なんとなく薄っすらと砂がついているような感じ。

おそらく新品で買ってから、一度試し履きはしたものの、本番走行はしていないということとしてとらえ、まあそこはよしとしました。

そしてチェーン本体部分両タイヤ分を取り出し、そして周囲をとめるバンドを取り出そうとしたとき、、、

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ん?これって断裂してる?!

うん、これはあきらかに切れてますね。

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タイヤチェーンの周囲を留めるためのバンド部分、これの連結部分が劣化により断裂してしまっており、バラバラの状態に。

店頭でケースを開いてみた時には全く気づきませんでしたが、これはひどい。

ということで、さっそく●ップガレージに持ち帰り、返金してもらうことに。

これ、逆にバンド部分が最初から断裂していたから分かったものの、そうでなく、そのままつけて走行していたら、もしかしたら本体部分も断裂してしまい、思わぬ事故になってしまっていたかも知れません。

命に関わるものなので、中古はやめた方がいいのかも知れませんね。(私的感想です)

 

 

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2016年2月には「Honda SENSING」が全タイプで設定され、73,889台の登録販売台数を記録しました!

3年で、街中でほんとによくヴェゼルとすれ違うようになりました。

2017年はトヨタのCH-Rという強敵が現れたので、なかなか厳しい戦いを強いられると思いますが、頑張れホンダ、頑張れヴェゼル!

<ホンダ ニュース>

http://www.honda.co.jp/news/2017/4170111b.html

 

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20161229

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