定期点検時に「なにか気になることはないですか？」と聞かれ、「パーキングブレーキをかけた際に『キュッ！』という音が大きくかんってきている」と伝えたところ、「対策品が出ているので交換します」と言われた。

ここでまず、言われたら交換するっていうスタンスなのか？

という、ちょっとした不信感。

まあでも、リコールってわけではないし、その日のうちにすぐにパーツの発注をしてくれ、1週間ほどで入ってくるということだったので何も言わずにお願いした。

そして、2時間ほど作業に時間がかかるからということで、代車も用意してくれた。

その対策品というのは、キャリパーごと交換するそう。

引き取りに行った際に聞いた説明では、パーキングブレーキをかけた際に、ネジのような形状でブレーキが閉まっていくそうで、そこに空気が入り込んでしまって異音が発生するようになってしまっているとのこと。

作業後、自宅でブレーキをかけたら、当然のことながら異音はしなくなっていました。

私の場合は補償内での作業ということで無料だったので、異音が気になる方はぜひ申し出てみると良いと思います。

＜追記画像＞

スタッドレスに交換した際に、新品に交換されたキャリパーが見れました。

その後「キュッ！」音はなくなりました。

ヴェゼルハイブリッドの商談に行く前に、現在乗っていて下取りに出そうと思っている車の買取相場は必ず把握しておきましょう！下手な値引き交渉をするよりも、おもわぬ大きな実質値引きにつながります！

★理由はこちら「■ヴェゼルハイブリッドを実質値引き38万円安く購入」チェック！

毎年クリスマス前後で雪が降ることがあるので、今年も事前にスタッドレスに交換です。

今年2シーズン目のタイヤなので、まだまだ溝は大丈夫そうです。

以前購入したトルクレンチを使います。

これと、車載のパンタグラフジャッキを使用して、1本あたり約10分で交換です。

慣れれば簡単です。

交換後のサマータイヤですが、こちらがやや減ってきています。

そろそろ考えないといけないかな。

ヴェゼルハイブリッドの商談に行く前に、現在乗っていて下取りに出そうと思っている車の買取相場は必ず把握しておきましょう！下手な値引き交渉をするよりも、おもわぬ大きな実質値引きにつながります！

★理由はこちら「■ヴェゼルハイブリッドを実質値引き38万円安く購入」チェック！

オートテックワンで興味深い記事が出てました。

「トヨタ C-HR vs ホンダ ヴェゼル どっちが買い！？徹底比較」

私もヴェゼル乗りとして、トヨタのCH-Rと、マツダのCX-3は気になる存在です。

当記事では、①ボディスタイル・サイズ・視界・取りまわし性比較、②内装のデザイン・質感・操作性・視認性比較、③前後席の居住性比較、④乗降性比較、荷室比較、⑤動力性能比較、⑥走行安定性比較、⑦乗り心地比較、⑧安全＆快適装備比較、⑨燃費性能とエコカー減税比較、⑩グレード構成と価格比較、という項目で比較している。

結果は記事を見て欲しいが、ヴェゼルを乗っていて不満だと感じる「乗り心地」はやはりCH-Rに軍配をつけている。

さすがに乗り心地改善でリコールなんかにならないよな。。。

ヴェゼルハイブリッドの商談に行く前に、現在乗っていて下取りに出そうと思っている車の買取相場は必ず把握しておきましょう！下手な値引き交渉をするよりも、おもわぬ大きな実質値引きにつながります！

★理由はこちら「■ヴェゼルハイブリッドを実質値引き38万円安く購入」チェック！